{"id":9788,"date":"2019-01-30T11:45:02","date_gmt":"2019-01-30T10:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=9788"},"modified":"2019-01-28T09:47:11","modified_gmt":"2019-01-28T08:47:11","slug":"e-autos-doppelt-so-schnell-laden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=9788","title":{"rendered":"E-Autos doppelt so schnell laden"},"content":{"rendered":"<p>Die Juice Technology AG k\u00fcndigt die Markteinf\u00fchrung des Juice Phaser an. Besitzer einphasig ladender E-Autos k\u00f6nnen sich freuen, denn ab sofort ist es m\u00f6glich doppelt so schnell zu laden, ohne dabei den Hausanschluss zu \u00fcberlasten.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9785\" aria-describedby=\"caption-attachment-9785\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/?attachment_id=9785\" rel=\"attachment wp-att-9785\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9785\" src=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Juice.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Juice.jpg 750w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Juice-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9785\" class=\"wp-caption-text\">Der Juice Phaser f\u00fcr einphasig ladende E-Autos<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq und Kona, Kia Soul und e-Niro, Opel Ampera-E und viele andere Elektroautos k\u00f6nnten am normalen Stromnetz bisher nur einphasig laden. Die Folge: eine extrem hohe Ladedauer. Beim Opel Ampera-E werden beispielsweise 15 Stunden ben\u00f6tigt, bis das Auto voll geladen ist. Schneller ging es bislang nur mit Gleichstrom, die Ladestationen daf\u00fcr kosten aber zehn- bis zwanzigmal so viel wie jene f\u00fcr Wechselstrom.<\/p>\n<p>Deshalb hat sich die Schweizer Ladetechnik-Spezialistin Juice Technology des Problems angenommen und den Juice Phaser entwickelt. Angeschlossen an eine \u00fcbliche Drehstromdose mit 16 Ampere (CEE16 rot), liefert dieses Ger\u00e4t 25 Ampere zur einphasigen Ladung. Statt nur 3,7 kW flie\u00dfen nun 5,8 kW \u2013 und das erst noch v\u00f6llig konform mit den vorgeschriebenen Schieflastbeschr\u00e4nkungen. Der oben angef\u00fchrte Opel Ampera-E wird damit bereits in gut neun Stunden voll. Eine normale Nachtruhe zu Hause oder ein Arbeitstag im B\u00fcro reichen nun endlich aus, um auch einphasig ladende Autos g\u00fcnstig vollzuladen.<\/p>\n<p>Um gr\u00f6\u00dftm\u00f6glichen Komfort und absolut sichere Ladevorg\u00e4nge zu garantieren, ist der Juice Phaser vorbereitet f\u00fcr den Einsatz mit der meistverbreiteten mobilen Ladestation der Welt, dem Juice Booster 2. Die Kombination dieser beiden Ger\u00e4te bietet ein st\u00f6rungsfreies Paket, das sowohl CE- wie EMV-konform ist. &#8222;Der Anspruch von Juice ist es, f\u00fcr unsere Kunden eine zuverl\u00e4ssige Infrastruktur zu entwickeln und herzustellen, mit der sie ihre Fahrzeuge immer einfach, sicher und schnell laden k\u00f6nnen \u2013 und die alle Normvorgaben erf\u00fcllt&#8220;, sagt Christoph Erni, CEO von Juice Technology.<\/p>\n<p>Der Juice Phaser ist direkt an eine CEE16-Dose oder direkt an das Stromnetz anschlie\u00dfbar, wasserdicht und somit f\u00fcr den Innen- und Au\u00dfeneinsatz geeignet.<\/p>\n<p>Weitere Informationen: <a href=\"http:\/\/www.juice-technology.com\">www.juice-technology.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Juice Technology AG k\u00fcndigt die Markteinf\u00fchrung des Juice Phaser an. 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