{"id":9758,"date":"2019-01-22T11:26:31","date_gmt":"2019-01-22T10:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=9758"},"modified":"2019-01-21T10:57:26","modified_gmt":"2019-01-21T09:57:26","slug":"mit-dem-ausbau-der-ladeinfrastruktur-die-elektromobilitaet-vorantreiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=9758","title":{"rendered":"Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur die Elektromobilit\u00e4t vorantreiben"},"content":{"rendered":"

2040 werden auf deutschen Stra\u00dfen bis zu 29 Millionen Elektroautos unterwegs sein \u2013 das zeigt die neueste Studie von Aurora Energy Research. Um das Laden der elektrischen Fahrzeuge fl\u00e4chendeckend zu erm\u00f6glichen, ist vor allem eines wichtig: eine intelligente Ladeinfrastruktur im \u00f6ffentlichen und privaten Bereich, basierend auf erneuerbaren Energien. Wie diese und weitere Herausforderungen auf dem Weg zur einer erfolgreichen Verkehrswende gemeistert werden k\u00f6nnen, erfahren Interessierte auf der Power2Drive Europe. Die Fachmesse findet im Rahmen der Innovationsplattform f\u00fcr die neue Energiewelt \u201eThe smarter E Europe\u201c statt. Mehr als 200 Anbieter von Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeugen sowie 50.000 Besucher werden dazu vom 15. bis 17. Mai 2019 auf der Messe M\u00fcnchen erwartet.<\/p>\n

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Bildquelle: \u00a9 EVBox<\/figcaption><\/figure>\n

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Vor etwa zwei Jahren hat die deutsche Bundesregierung ein F\u00f6rderprogramm f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t beschlossen. Seit Anfang 2017 f\u00f6rdert das \u201eBundesprogramm Ladeinfrastruktur\u201c des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur mit einer anteiligen Finanzierung der Investitionskosten den Aufbau einer \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladeinfrastruktur in Deutschland. Das Ziel ist dabei der Aufbau eines fl\u00e4chendeckenden und bedarfsgerechten Ladenetzes mit mindestens 15.000 neuen Ladestationen bis 2020. Insgesamt 300 Millionen Euro stellt die Bundesregierung daf\u00fcr von 2017 bis 2020 bereit.<\/p>\n

Die Initiative trifft auf eine sehr gro\u00dfe Nachfrage bei privaten Investoren und Kommunen. Als Reaktion auf die ersten zwei Aufrufe sind insgesamt mehr als 3.000 F\u00f6rderantr\u00e4ge eingegangen. Genehmigt wurden davon Antr\u00e4ge f\u00fcr insgesamt 15.803 Ladepunkte \u2013 davon 2.330 Schnellladepunkte. Damit wurde die Zahl der damals vorhandenen Ladepunkte bereits mehr als verdoppelt. Der dritte F\u00f6rderaufruf folgte dann im November 2018. Allein f\u00fcr diesen h\u00e4lt die Bundesregierung rund 70 Millionen Euro bereit, um bis zu 13.000 neue Ladepunkte aufzubauen.<\/p>\n

Die Notwendigkeit, die Ladeinfrastruktur weiter auszubauen, um die Elektromobilit\u00e4t in Deutschland und weltweit f\u00f6rdern zu k\u00f6nnen, haben auch die Unternehmen erkannt. Ein Paradebeispiel f\u00fcr den Ausbau der Ladeinfrastruktur bietet das niederl\u00e4ndische Cleantech-Unternehmen EVBox mit seinem Angebot an Ladel\u00f6sungen. „Der Ausbau der Ladeinfrastruktur liegt in unserer DNA: In den vergangenen Jahren haben wir in mehr als 45 L\u00e4ndern bereits \u00fcber 60.000 Ladepunkte installiert. F\u00fcr uns ist es wichtig, positive Ver\u00e4nderungen im Verkehrsbereich zu realisieren. Denn 23 Prozent aller CO2-Emissionen werden durch den Verkehr verursacht. Der st\u00e4rkere Einsatz von Elektrofahrzeugen w\u00fcrde die Emissionen drastisch reduzieren“, so Job Karstens, PR und Event Manager bei EVBox. „St\u00e4dte sollten deshalb in ihre Ladeinfrastruktur investieren. Amsterdam und Rotterdam, die wir mit Ladestationen ausstatten, gelten beispielsweise heute international als Spitzenreiter und Vorreiter f\u00fcr das Investment in Elektromobilit\u00e4t.“<\/p>\n

Doch auch in Deutschland sind die St\u00e4dte aktiv. \u201eEs kommt Bewegung in den Markt f\u00fcr Ladeinfrastruktur. Das zeigen wir am Beispiel der Landeshauptstadt Hannover. Als Konzessionsinhaber f\u00fcr das Ladeinfrastrukturnetz in Hannover werden wir 480 Ladepunkte bis Ende 2020 aufbauen\u201c, so Dr. Susanna Zapreva, Vorstandsvorsitzende der enercity AG. „Wir haben das Ziel, damit in nur zwei Jahren eines der dichtesten ausschlie\u00dflich mit \u00d6kostrom betriebenen Ladenetze Deutschlands f\u00fcr unsere Kundinnen und Kunden bereit zu stellen. Die Ladeinfrastruktur ist aber nur ein Teil unserer E-Mobilit\u00e4tsinitiative. Wir sind auf dem besten Weg viele Barrieren zur E-Mobilit\u00e4t abzubauen.\u201c Erst j\u00fcngst zog K\u00f6ln als weitere deutsche Stadt nach und legte dem Stadtrat f\u00fcr 2019 eine Beschlussvorlage zum Standortkonzept \u201eLadeinfrastruktur im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum der Stadt K\u00f6ln\u201c vor.<\/p>\n

Bis 2040 k\u00f6nnte die Stromnachfrage f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen im gewerblichen und industriellen Bereich allein in Deutschland rund 13 bis 17 Terawattstunden j\u00e4hrlich erreichen, was rund drei Prozent des derzeitigen deutschen Stromverbrauchs entspricht. Um die Nachfrage abdecken zu k\u00f6nnen, werden zwei bis vier Millionen Ladestationen ben\u00f6tigt. Dies entspricht einem Investitionsvolumen von bis zu acht Milliarden Euro.<\/p>\n

Weitere Informationen: www.PowerToDrive.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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