In diesem Jahr wurden bisher rund 28 Prozent weniger Solarstromanlagen im Eigenheimsegment installiert als im Vorjahreszeitraum. Dennoch hat sich die Gesamtzahl der privaten Solaranlagen zwischen Anfang 2020 und heute von 1,7 Millionen auf 4,1 Millionen mehr als verdoppelt. Eine Kurzstudie der HTW Berlin zeigt, dass zus\u00e4tzliche Solaranlagen auf Wohngeb\u00e4uden seltener einen Ausbau der Stromnetze verursachen d\u00fcrften als bisher angenommen. Wer Solarstrom, Batteriespeicher, W\u00e4rmepumpe und E-Auto intelligent kombiniert, nutzt die Netzinfrastruktur effizienter und senkt die Systemkosten der Energiewende. Gleichzeitig profitieren Haushalte von niedrigeren Energiekosten und einer nachhaltigeren Energieversorgung.<\/p>\n\n\n\n
Der Bundesverband Solarwirtschaft (BSW-Solar) betont, dass die Kombination von Photovoltaik-Anlage, Speicher, W\u00e4rmepumpe und Elektrofahrzeug zunehmend zum Standard wird. Batteriespeicher helfen nicht nur, Spitzen bei der Stromerzeugung auszugleichen, sondern reduzieren auch Lastspitzen durch neue elektrische Verbraucher. Die HTW-Studie zeigt, dass so der Netzausbau effizienter genutzt werden kann, ohne dass zus\u00e4tzliche Infrastruktur notwendig wird. Bereits heute werden acht von zehn neu installierten PV-Dachanlagen im Heimsegment zusammen mit einem Batteriespeicher umgesetzt, vier von zehn sogar zus\u00e4tzlich mit W\u00e4rmepumpe oder E-Auto.<\/p>\n\n\n\n
BSW-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Carsten K\u00f6rnig sieht in dieser intelligenten Vernetzung ein \u201eDream-Team\u201c der Energiewende, warnt aber zugleich davor, die Rahmenbedingungen f\u00fcr den Ausbau der privaten Solaranlagen zu verschlechtern, da dies die Energiewende insgesamt bremsen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n