{"id":21956,"date":"2024-12-04T09:53:11","date_gmt":"2024-12-04T08:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21956"},"modified":"2024-11-27T12:02:16","modified_gmt":"2024-11-27T11:02:16","slug":"e-autos-intelligent-ins-stromnetz-integrieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21956","title":{"rendered":"E-Autos intelligent ins Stromnetz integrieren."},"content":{"rendered":"\n<p>Netzdienliches Laden f\u00fcr Elektrofahrzeuge ist das Ziel des Projekts CLS ON, welches im Reallabor f\u00fcr vernetzte Elektromobiliti\u00e4t, dem unIT-e2 entwickelt werde. Nun wurde der Prozess zum netzdienlichen Laden von Elektrofahrzeugen im Rahmen von unIT-e2 integriert. Dies erm\u00f6glicht den praktischen Rollout von Steuereinheiten unter Praxisbedingungen. Ziel ist die Automatisierung und Skalierbarkeit des gesamten Prozesses. EWE NETZ und Partner untersuchen, wie Elektromobilit\u00e4t optimal in das Stromnetzmanagement integriert werden kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-21982\" srcset=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker-1024x683.webp 1024w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker-300x200.webp 300w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker-768x512.webp 768w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Elektroauto_Stecker__Copyright_David_Hecker.webp 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stecker Elektroauto &#8211; Quelle: David Hecker\/EWE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der im Rahmen von unIT-e2, dem Reallabor f\u00fcr vernetzte Elektromobilit\u00e4t, erprobte Prozess zum netzdienlichen Laden von Elektrofahrzeugen wurde jetzt auch erfolgreich in das Projekt CLS ON integriert. Damit kann dieser Anwendungsfall im nun gestarteten Rollout der Steuereinheiten unter Praxisbedingungen umgesetzt und weiterentwickelt werden. \u201eIm Testfeld wurde die Wirkkette ausgehend vom Niederspannungs-Netzregler \u00fcber ein durch GWAdriga betriebenes CLS-Management bis zum HEMS von Viessmann und der daran angeschlossenen Wallbox und Elektroauto stabil abgebildet. Im kommenden Jahr wollen wir nun den Gesamtprozess im Rahmen von CLS ON weiter automatisieren und damit skalierbar machen\u201c, erl\u00e4utert Wiegand L\u00fctjen, Projektleiter iMSB von EWE NETZ GmbH die Zielsetzung. \u201eMit der erfolgreichen Integration dieses Prozesses in CLS ON sind wir nun gut ger\u00fcstet, um einen der ma\u00dfgeblichen Anwendungsf\u00e4lle f\u00fcr die Steuerung in der Niederspannung in die Praxis umzusetzen\u201c, freut sich Claudia L\u00fcke, Leiterin Marktprozesse und Kundendaten bei EWE NETZ, \u00fcber das Ergebnis. Das Unternehmen plant, auf der GWAdriga-Plattform in den kommenden Jahren mehrere tausend Steuereinheiten in den Produktivbetrieb zu nehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Forschungsprojekt unIT-e2 hat EWE NETZ gemeinsam mit 30 weiteren Partnern in verschiedenen Szenarien untersucht, wie sich Elektromobilit\u00e4t optimal in das Management von Stromnetzen integrieren l\u00e4sst. Im Fokus stand dabei auch die digitale Kommunikation per EEBUS womit u.a. marktorientiertes und gleichzeitig netzdienliches Laden von Elektrofahrzeugen erm\u00f6glicht wird. Diese zukunftsf\u00e4hige Anbindung konnte durch eine Erweiterung des CLS-Managementsystems erreicht werden. Auch \u00fcber das Forschungsprojekt hinaus findet die Weiterentwicklung in enger Abstimmung statt und wird durch die EEBUS Mitgliedschaft der EWE-NETZ zus\u00e4tzlich gef\u00f6rdert.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>In einem Feldversuch wurden dazu insgesamt 20 Einfamilienh\u00e4user mit einem HEMS (Home Energy Management System) ausgestattet, \u00fcber das die Wallbox und das Elektroauto verbunden wurden. Es wurde eine durchg\u00e4ngige Prozesskette vom Netzregler und CLS-Management bei GWAdriga bis zum Fahrzeug aufgebaut. Neben dem Feldtest konnte die Interoperabilit\u00e4t im EEBUS LivingLab in K\u00f6ln nachgewiesen werden. Hier konnte u.a.die Steuerung mit Nachweisf\u00fchrung erprobt werden, bei &nbsp;der ein Steuerbefehl abgesetzt und die Leistungsreduktion auf 4,2 kW sowohl im HEMS als auch im angeschlossenen Elektrofahrzeug direkt nachgewiesen werden konnte. Zum Einsatz kamen die &nbsp;CLS-L\u00f6sung von BTC, eine digitale Steuereinheit von PPC, HEMS von Viessmann und be.storaged, eine Kostal und Mennekes Wallbox sowie ein Mercedes- und ein BMW-Elektrofahrzeug.&nbsp;<br>Eine standardisierte digitale Schnittstelle, sowie die branchen\u00fcbergreifende Akzeptanz bei Herstellern, im Elektrohandwerk, bei Anlagenbetreibern und energiewirtschaftlichen Akteuren ist ein Schl\u00fcssel f\u00fcr einen massenhaften Steuerungsrollout. GWAdriga und EWE NETZ setzen sich daher gemeinsam f\u00fcr EEBUS als digitale Schnittstelle ein.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/unit-e2.de\/\">Wir mobilisieren die digitale Energiewende \u00b7 UN|IT|E\u00b2<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.ewe-netz.de\/\">Netzbetreiber in Ihrer Region | EWE NETZ GmbH<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Netzdienliches Laden f\u00fcr Elektrofahrzeuge ist das Ziel des Projekts CLS ON, welches im Reallabor f\u00fcr vernetzte Elektromobiliti\u00e4t, dem unIT-e2 entwickelt werde. Nun wurde der Prozess zum netzdienlichen Laden von Elektrofahrzeugen im Rahmen von unIT-e2 integriert. Dies erm\u00f6glicht den praktischen Rollout von Steuereinheiten unter Praxisbedingungen. Ziel ist die Automatisierung und Skalierbarkeit des gesamten Prozesses. 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