{"id":21795,"date":"2024-11-04T10:25:53","date_gmt":"2024-11-04T09:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21795"},"modified":"2024-11-01T10:37:07","modified_gmt":"2024-11-01T09:37:07","slug":"innovative-ladefunktionen-gefragt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21795","title":{"rendered":"Innovative Ladefunktionen gefragt"},"content":{"rendered":"\n

Aus einer aktuellen Umfrage unter E-Auto-BesitzerInnen von E.ON ergibt sich, dass innovative Ladefunktionen und Flexibilit\u00e4t wichtig sind. Zweiundsiebzig Prozent der Befragten laden an der eigenen Wallbox zu Hause. Das Thema solares \u00dcberschussladen steht im Fokus. Und die H\u00e4lfte der E-Auto-FahrerInnen w\u00fcnscht sich flexible Ladetarife.<\/p>\n\n\n\n

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97 Prozent der E-Autofahrer mit eigener Solaranlage wollen solares \u00dcberschussladen nutzen. Quelle: E.ON\/Max Kruse.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E.ON hat Fahrerinnen und Fahrer vollelektrischer Autos nach ihren Beweggr\u00fcnden, Ladepr\u00e4ferenzen und ihrer Innovationsoffenheit befragt.* Das Laden zuhause bleibt die beliebteste Form des Stromtankens: 72 Prozent der E-Autofahrerinnen und -fahrer laden am h\u00e4ufigsten an der eigenen Wallbox, 2023 waren es 66 Prozent und 2022 noch 64 Prozent. Neu ist, dass sich zu den klassischen Stromtarifen k\u00fcnftig innovative Lademodi sowie Tarife mit Flexibilit\u00e4ts-Vermarktung dazugesellen. <\/p>\n\n\n\n

Solares \u00dcberschussladen \u00fcberzeugt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Kombination mit der eigenen Wallbox gewinnen smarte Ladefunktionen an Bedeutung: \u201e97 Prozent der E-Autofahrer mit eigener Solaranlage m\u00f6chten zuk\u00fcnftig solares \u00dcberschussladen nutzen oder tun es bereits. Und das ist eine nicht unerhebliche Gruppe: 74 Prozent der E-Autofahrerinnen und -fahrer mit eigenem Haus besitzen bereits eine Photovoltaikanlage auf dem Dach, weitere acht Prozent planen die Anschaffung in den n\u00e4chsten drei Jahren. Die Kombination dieser Energiewendel\u00f6sungen ergibt in vielerlei Hinsicht Sinn: Die Autofahrerinnen und -fahrer sparen Geld, fahren mit 100 Prozent \u00d6kostrom und der Solarstrom wird sofort lokal verwendet \u2013 so geht Energiewende zuhause\u201c, sagt Jens Michael Peters, in der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von E.ON Deutschland verantwortlich f\u00fcr Energiel\u00f6sungen und Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

 Offenheit f\u00fcr flexible Ladetarife<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Einen Ladetarif, bei dem der Energieanbieter den n\u00e4chtlichen Ladevorgang nachts intelligent steuert \u2013 im Gegenzug f\u00fcr eine feste Bonuszahlung \u2013 w\u00fcrde gut die H\u00e4lfte der Menschen mit E-Auto, die pr\u00e4feriert zuhause laden, nutzen. \u00c4ltere E-Mobilisten (\u00fcber 65 Jahre) sind mit 54 Prozent sogar \u00fcberdurchschnittlich offen f\u00fcr so einen Flex-Tarif. M\u00f6glich wird ein solches Modell, weil der Ladevorgang des E-Autos in der digitalen Energiewelt flexibel gesteuert werden kann. So l\u00e4sst er sich etwa auf Uhrzeiten mit g\u00fcnstigen B\u00f6rsenstrompreise legen. Beim Tarif E.ON \u00d6koStrom Home & Drive Flex Charge<\/a> \u00fcbernimmt E.ON eine solche Optimierung des Ladevorgangs und der Kunde profitiert von einem Bonus von bis zu 240 Euro im Jahr \u2013 ohne sich um die schwankenden B\u00f6rsenstrompreise k\u00fcmmern zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Vor allem junge E-Autofahrer laden am Arbeitsplatz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neben der Wallbox ist das Laden beim Arbeitgeber Bestandteil eines intelligenten Lademixes. Vor allem junge Menschen unter 30 tanken vermehrt beim Arbeitgeber Strom: Mehr als ein Viertel geben den Arbeitsplatz als h\u00e4ufigsten Ladeort an (2023: 19 Prozent). E-Autofahrer in den Drei\u00dfigern nutzen besonders h\u00e4ufig \u00f6ffentliche Ladestationen in der Stadt (19 Prozent) und die Ladem\u00f6glichkeiten bei Superm\u00e4rkten und Gesch\u00e4ften (elf Prozent).<\/p>\n\n\n\n

Die Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr das Fahren eines E-Autos sind laut der Umfrage die geringeren Energiekosten im Vergleich zu Spritkosten (64 Prozent) und der Beitrag zum Klimaschutz (50 Prozent). Betriebskosten einzusparen ist dabei vor allem f\u00fcr die j\u00fcngeren Fahrerinnen und Fahrer ein Thema (75 Prozent), w\u00e4hrend den E-Mobilisten ab Mitte 60 der Umweltschutz besonders am Herzen liegt (59 Prozent).<\/p>\n\n\n\n

*Bundesweite Umfrage unter mehr als 1.000 Besitzerinnen und Besitzern eines E-Autos, durchgef\u00fchrt von Civey im Auftrag von E.ON Deutschland im Zeitraum vom 5.\u00a0August bis 6. September 2024.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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