{"id":21635,"date":"2024-10-10T07:26:00","date_gmt":"2024-10-10T05:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21635"},"modified":"2024-10-02T14:41:10","modified_gmt":"2024-10-02T12:41:10","slug":"auto-abo-auch-fuer-elektroautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21635","title":{"rendered":"Auto-Abo auch f\u00fcr Elektroautos"},"content":{"rendered":"\n

Auto-Abonnements wecken zunehmend das Interesse deutscher VerbraucherInnen. Ohne langj\u00e4hre Vertr\u00e4ge mit gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher Flexibilit\u00e4t schein dieses Modell zunehmend attraktiv zu werden. So denkt gem\u00e4\u00df einer aktuellen Deloitte Umfrage jede oder jede f\u00fcnfte Deutsche \u00fcber ein Auto-Abo nach. Bei den j\u00fcngeren Personen zwischen achtzehn und vierunddrei\u00dfig sind ist es sogar jede oder jeder Dritte. Besonders in gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten ist diese Art des Autofahrens besonders interessant, da keine weiteren Pflichten und Aufgaben mit dem Abonnement auf die NutzerInnen zu kommen. Gerade Elektroautos sind in der Anschaffung extrem teuer und verlieren mit dem Nachlassen der Batterie schnell an Wert. <\/p>\n\n\n\n

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Matthias Schmidt, ein deutscher Experte und unabh\u00e4ngiger Autoanalyst mit Fokus auf die deutsche Automobilindustrie, betont die wachsende Bedeutung von Auto-Abos f\u00fcr deutsche Verbraucher: Auto-Abonnements sprechen zunehmend deutsche Verbraucher an, insbesondere in St\u00e4dten wie Berlin und M\u00fcnchen, wo sie flexiblen Zugang zu Autos bieten, ohne die Verpflichtungen und Bindungen, die mit dem Besitz einhergehen. Dies spricht Stadtbewohner an, die nach Freiheit und mehr Wahlm\u00f6glichkeiten suchen, sagt Matthias Schmidt.<\/p>\n\n\n\n

Deutsche Automobilanbieter sehen im Auto-Abo M\u00f6glichkeiten<\/strong>
Jesper Hill-Kj\u00e6rsgaard, CEO des Auto-Abodienstes :Dribe, stellt fest, dass deutsche Autoanbieter zunehmend Interesse an der Integration von Auto-Abos in ihr Gesch\u00e4ftsmodell zeigen.

Wir werden h\u00e4ufig von Autoh\u00e4ndlern kontaktiert, vor allem aus st\u00e4dtischen Gebieten, die bef\u00fcrchten, Marktanteile zu verlieren, wenn sie sich nicht an die wachsende Nachfrage nach Auto-Abos anpassen, erkl\u00e4rt Jesper Hill-Kj\u00e6rsgaard und erg\u00e4nzt: Die Unternehmen sehen in einer Plug-and-play-L\u00f6sung neue M\u00f6glichkeiten. Sie macht es m\u00f6glich, einen Abo-Dienst ohne hohe Investitionssummen zu implementieren. Automatisierte Prozesse und eine einfach gestaltete Verwaltung im Rahmen einer stromlinienf\u00f6rmigen digitalen L\u00f6sung reduzieren den Bedarf an manueller Arbeitskraft.

Das Interesse seitens der Autoh\u00e4ndler ist eine nat\u00fcrliche Konsequenz der Nachfrage am Markt, erkl\u00e4rt David Bailey, Professor der Wirtschaftswissenschaften an der Birmingham Business School und ein f\u00fchrender internationaler Experte im Bereich der Automobilindustrie: Es \u00fcberrascht mich nicht, dass Auto-Abodienste wie :Dribe in Franchise-Zusammenh\u00e4ngen viel Aufmerksamkeit erregen. Es besteht eine Marktl\u00fccke f\u00fcr Fleet Manager, die diese Art der Dienstleistung in Anspruch nehmen m\u00f6chten. In ganz Europa wird der Markt deutlich an Wachstum gewinnen, so David Baileys Prognose.

Autoh\u00e4ndler werden die E-Auto-M\u00f6glichkeiten erweitern<\/strong>
Laut David Bailey h\u00e4ngt das zunehmende Interesse an PKW-Abos seitens der Autoh\u00e4ndler auch mit den neuen M\u00f6glichkeiten zusammen, welche die Abodienste im Bereich der Elektroautos anbieten. Auto-Abodienstleistungen wie :Dribe bieten einen mit einem geringen Risiko behafteten Einstieg in die anf\u00e4ngliche Nutzung von E-Autos. Meiner Meinung nach wird dies der Schl\u00fcssel f\u00fcr die weitere Verbreitung von E-Autos sein\u201c, erkl\u00e4rt David Bailey.

Diese Erfahrung hat man auch bei :Dribe gemacht:<\/strong>
Die h\u00f6heren Anschaffungskosten bei E-Autos sind den teuren Batterien und der modernen Technologie geschuldet und k\u00f6nnen eine Barriere f\u00fcr die Verbraucher darstellen. Auto-Abos k\u00f6nnen eine Schnupperl\u00f6sung mit Kurzzeit-Bindung sein und somit der Nachfrage bei den Verbrauchern entgegenkommen, sagt :Dribes CEO Jesper Hill-Kj\u00e6rsgaard.<\/p>\n\n\n\n

:Dribe <\/strong>ist ein digital betriebenes PKW-Abo-Unternehmen f\u00fcr Verbraucher und Gesch\u00e4ftskunden, das sich im Besitz der Semler Group befindet. :Dribe ist in D\u00e4nemark beheimatet und expandiert aktuell ins Ausland. Dabei wird weltweit ein einfacherer, schnellerer und flexiblerer Zugriff auf Autos geboten. Mehr erfahren auf <\/em>www.dribe.io<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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