{"id":21614,"date":"2024-10-09T10:36:44","date_gmt":"2024-10-09T08:36:44","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21614"},"modified":"2024-10-01T14:03:15","modified_gmt":"2024-10-01T12:03:15","slug":"vehicle-to-home-strom-aus-elektroautos-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=21614","title":{"rendered":"Vehicle-To-Home – Strom aus Elektroautos nutzen"},"content":{"rendered":"\n

Wer ein Elektroauto besitzt, besitzt damit auch meist den gr\u00f6\u00dften Stromspeicher im Einfamilienhaus. Doch dieser Speicher wir zu oft nicht ausreichend genutzt. Denn der Speicher der E-Autos kann auch zum Speichern von Haushaltsstrom genutzt werden. Das Unternehmen Soleis AG aus Solothurn bietet mit dem Minitower4car eine L\u00f6sung an, die das Einspeisen in das Hausnetz erm\u00f6glicht. Dies kann \u00fcber ein 230 V Steckdose am Fahrzeug erfolgen oder \u00fcber die Ladesteckdose bei einem Elektroauto, welches bidirektionales Laden vorsieht. So \u00fcbertreffen Elektroautos mit Kapazit\u00e4ten zwischen zwanzig und achtzig Kilowattstunden oft die Leistung eines Hausspeichers.<\/p>\n\n\n\n

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Minitower4CAR Ladestecker mit Schuko SD – Quelle: Soleis AG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Warum MINITOWER4car?
Will man Strom aus dem Elektroauto auch zu Hause nutzen, m\u00fcssten die jeweiligen Verbraucher ohne einen MINITOWER4car direkt mit dem Auto verbunden werden. Selbst wenn das Elektroauto eine Steckdose hat, ist das umst\u00e4ndlich und riskant: bedeutet es doch lange Kabel vom Stellplatz bis ins Haus und – bei mehreren angeschlossenen Verbrauchern -Mehrfachsteckdosen mit den damit verbundenen Risiken (hei\u00dfe Kabel, Brandgefahr). Wird dagegen ein MINITOWER4car zwischen Fahrzeug und Hausnetz geschaltet, wandelt dieser den Fahrzeugstrom regelkonform in hausnetztauglichen Strom um. Es gibt nur eine einzige sichere und intelligente Verbindung zwischen E-Auto und Hausnetz, n\u00e4mlich \u00fcber den MINITOWER4car. Dieser \u00fcbernimmt regelkonform das Strom- und Spannungs-Management der Einspeiseleistung.<\/p>\n\n\n\n

Grundlastversorgung mit 480, 600 und 800 Watt
Der MINITOWER4car kommt in drei Leistungsstufen, einmal von 50 bis 480 Watt, von 50 bis 600 Watt und von 50 bis 800 Watt. Die Leistung kann bei jedem Modell in Ein-Watt-Schritten auf den Bedarf des jeweiligen Hausnetzes eingestellt werden. Die Einstellung der Einspeiseleistung erfolgt \u00fcber eine App. Daf\u00fcr ist eine WLAN-Verbindung erforderlich. Ziel ist es, die Grundlast in einem Geb\u00e4ude aus den gro\u00dfen Akkus der Elektroautos zu bedienen, f\u00fcr die das keine Belastung darstellt. F\u00fcr den Hausstrom ist es dagegen eine deutliche Entlastung. Ist eine Photovoltaikanlage vorhanden, kann diese tags\u00fcber die Fahrzeugakkus laden. Nachts liefert das E-Auto \u00fcber den MINITOWER4car die Grundlast im Hausnetz.<\/p>\n\n\n\n

Keine Arbeiten am Hausnetz n\u00f6tig
F\u00fcr den MINITOWER4car sind keine Arbeiten am Hausnetz n\u00f6tig. Der Schuko-Stecker vom Minitower wird entweder mit einem Fahrzeug-Adapter mit Schuko-Steckdose oder mit der Schuko-Steckdose vom Elektroauto verbunden. Wird eine Verbindung des MINITOWER4car gel\u00f6st – entweder die zum Elektrofahrzeug, oder die zum Hausnetz – werden alle Leitungen Stromlos geschaltet. Die Preise f\u00fcr den MINITOWER4car starten bei 1799 Euro, inklusive Mehrwertsteuer. Bestellungen f\u00fcr den MINITOWER4car werden ab sofort entgegengenommen. Die Auslieferung erfolgt ab Januar 2025.<\/p>\n\n\n\n

Kontakt zum Anbieter:
SOLEIS AG 4500 Solothurn
info@soleis.ch
www.soleis.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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