{"id":19423,"date":"2023-10-31T11:34:09","date_gmt":"2023-10-31T10:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=19423"},"modified":"2023-10-23T11:45:45","modified_gmt":"2023-10-23T09:45:45","slug":"gebrauchte-batterien-aus-elektroautos-als-speicher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=19423","title":{"rendered":"Gebrauchte Batterien aus Elektroautos als Speicher"},"content":{"rendered":"\n

Gebrauchte Batterien aus Elektroautos – so genannte Second-Life-Batterien – lassen sich nicht nur als Energiespeicher nutzen, sondern eignen sich auch zum Stabilisieren des lokalen Stromnetzes, zum Koppeln des Stromsektors mit der W\u00e4rmeversorgung oder dem Verkehr sowie zur Integration von erneuerbaren Energien in das Energiesystem. Au\u00dferdem tr\u00e4gt die genannte Zweitnutzung dazu bei, den Lebenszyklus der Batterien aus den Elektroautos zu verl\u00e4ngern. Zu diesem Thema gibt es jetzt zwei neue Ver\u00f6ffentlichungen der Agentur f\u00fcr Erneuerbare Energien (AEE).<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Agentur f\u00fcr Erneuerbare Energien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ein Hintergrundpapier beleuchtet die Vorteile und m\u00f6glichen Anwendungen eines Second-Life-Batteriespeichers. Der Leitfaden zeigt, wie Kommunen einen Speicher aus ausgedienten Elektroauto-Batterien etablieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

In Deutschland wurden im Jahr 2022 1,4 Prozent des erneuerbaren Stroms abgeregelt. Diese Abregelung erfolgte, weil es Momente gab, in denen mehr Strom erzeugt wurde, als das Netz aufnehmen konnte. Solche Einspeisemanagement-Ma\u00dfnahmen sind notwendig, wenn Teile des Stromnetzes so \u00fcberlastet sind, dass der Strom nicht zu den Verbrauchern transportiert werden kann. \u201eWir k\u00f6nnen es uns als Gesellschaft schlichtweg einfach nicht mehr leisten, erneuerbaren Strom auf diese Art zu verlieren\u201c, sagt Dr. Robert Brandt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der AEE<\/p>\n\n\n\n

Um die Notwendigkeit derartiger Ma\u00dfnahmen zu verringern, ist der Ausbau der Stromnetze entscheidend. Zudem sollte m\u00f6glichst viel Strom gespeichert und sp\u00e4ter genutzt oder in anderen Anwendungen eingesetzt werden, zum Beispiel zum Heizen oder Laden von Elektroautos. <\/p>\n\n\n\n

Innovative Energiespeicher aus Second-Life-Batterien bieten die Flexibilit\u00e4t, \u00fcbersch\u00fcssigen Strom aus erneuerbaren Quellen zu speichern und bei Bedarf wieder abzugeben. Dadurch wird nicht nur die Versorgungssicherheit gew\u00e4hrleistet, sondern auch die Integration von erneuerbaren Energien in das Stromnetz erleichtert.\u00a0 Kommunen k\u00f6nnen diese Speicherl\u00f6sungen f\u00fcr verschiedene Anwendungsm\u00f6glichkeiten in ihr lokales Netz integrieren. Dazu geh\u00f6ren der Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t, die Sicherstellung der Stromversorgung kritischer Infrastrukturen wie Krankenh\u00e4user oder Feuerwehrstationen, die Stromversorgung von Wohngebieten sowie die Nutzung von Strom f\u00fcr Kl\u00e4ranlagen.<\/p>\n\n\n\n

Diese Energiespeicher entstehen aus Batterien, die aus Elektrofahrzeugen ausgebaut werden, sobald ihre Kapazit\u00e4t unter 80 Prozent f\u00e4llt und sie somit f\u00fcr den Antrieb von Elektroautos nicht mehr geeignet sind. Sie sind jedoch technisch intakt und voll funktionsf\u00e4hig f\u00fcr den Einsatz als station\u00e4re Speicherl\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Wiederverwendung von Batterien, die bereits in Elektrofahrzeugen gedient haben, bietet eine nachhaltigere M\u00f6glichkeit, \u00fcbersch\u00fcssige Energie zu speichern und in Zeiten hoher Nachfrage wieder freizusetzen\u201c betont Brandt. \u00a0\u201eIndem wir diesen wertvollen Ressourcen ein zweites Leben schenken, tragen wir aktiv dazu bei, den Ausbau von erneuerbaren Energien zu f\u00f6rdern und die Ressourcen, die f\u00fcr die Herstellung von Batterien n\u00f6tig sind, zu schonen.\u201c\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt Fluxlicon <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Forschungsprojekt \u201eIntelligentes und flexibles System zum Einsatz von jeglichen Second-Life-Batterien in der kommunalen Ladeinfrastruktur\u201c (Fluxlicon) entwickelt einen flexiblen und modularen Energiespeicher aus Second-Life-Batterien. Gef\u00f6rdert vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), arbeitet das Konsortium aus PEM Motion, ConAC, dem Lehrstuhl \u201eProduction Engineering of E-Mobility Components\u201c (PEM), der RWTH Aachen, DEKRA und der Agentur f\u00fcr Erneuerbare Energien an Konzepten f\u00fcr Kommunen, die mit dem Speicher die Energiewende in ihrer Kommune vorantreiben k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Das Hintergrundpapier \u201eEnergiespeicher aus Second-Life-Batterien: Wie ausgediente Elektroauto-Batterien die Energiewende voranbringen\u201c steht hier zum Download bereit<\/a>, der Leitfaden \u201eWie k\u00f6nnen Sie den Fluxlicon-Speicher f\u00fcr Ihre Kommune erhalten?\u201c findet sich hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen: www.fluxlicon.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gebrauchte Batterien aus Elektroautos – so genannte Second-Life-Batterien – lassen sich nicht nur als Energiespeicher nutzen, sondern eignen sich auch zum Stabilisieren des lokalen Stromnetzes, zum Koppeln des Stromsektors mit der W\u00e4rmeversorgung oder dem Verkehr sowie zur Integration von erneuerbaren Energien in das Energiesystem. Au\u00dferdem tr\u00e4gt die genannte Zweitnutzung dazu bei, den Lebenszyklus der Batterien aus den Elektroautos zu verl\u00e4ngern. Zu diesem Thema gibt es jetzt zwei neue Ver\u00f6ffentlichungen der Agentur f\u00fcr Erneuerbare Energien (AEE).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19425,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8764,3],"tags":[1662,385,1122,3063,1303,6294,8049,1124],"class_list":["post-19423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektromobilitaet","category-news","tag-aee","tag-agentur-fur-erneuerbare-energien","tag-batterie","tag-elektroauto","tag-kostenlos","tag-second-life","tag-sektorenkopplung","tag-speicher"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/aee.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19423"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19426,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19423\/revisions\/19426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deinenergieportal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}