{"id":12939,"date":"2020-11-30T11:13:00","date_gmt":"2020-11-30T10:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=12939"},"modified":"2020-11-24T11:35:12","modified_gmt":"2020-11-24T10:35:12","slug":"heizung-gegen-gefahren-durch-glatteis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deinenergieportal.de\/?p=12939","title":{"rendered":"Heizung gegen Gefahren durch Glatteis"},"content":{"rendered":"\n<p>Jeden Winter wird die Verkehrssicherungspflicht zum Thema. Diese besagt, dass Gefahrenquellen beseitigt werden m\u00fcssen, die sich durch Gl\u00e4tte bei Eis und Schnee ergeben. Dazu geh\u00f6ren beispielsweise vereiste B\u00fcrgersteige und Gehwege, Laderampen, Parkdeck-Rampen, Tiefgaragen-Zufahrten und Treppen. Unf\u00e4lle an solchen Stellen lassen sich mit Hilfe von Freifl\u00e4chenheizungen verhindern. Sie ersetzen den R\u00e4umdienst und sorgen daf\u00fcr, dass die genannten Fl\u00e4chen \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume hinweg zuverl\u00e4ssig eisfrei bleiben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"818\" src=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-1024x818.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12940\" srcset=\"https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-1024x818.jpg 1024w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-300x240.jpg 300w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-768x613.jpg 768w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-1536x1227.jpg 1536w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-2048x1636.jpg 2048w, https:\/\/deinenergieportal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ETHERMA_FFH_BRS_low-1320x1054.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Schnee- und eisfreie Einfahrten, ohne die Umwelt mit Salz zu belasten (Bild: BVF)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Zudem ist der Einsatz von Tausalz \u00fcberfl\u00fcssig. Dadurch wird verhindert, dass Chloridbelastung die Umwelt sch\u00e4digt. Vor allem auf viel befahrenen Rampen wird die korrosive Wirkung von Streusalz an Oberbelag, Betonbauteilen und Stahltr\u00e4gern schon nach wenigen Jahren sichtbar. Durch den Einsatz von elektrischen Heizfl\u00e4chen kann dies verhindert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Um an der Belagsoberfl\u00e4che einen schnellen und gleichm\u00e4\u00dfigen Abtauvorgang zu erzielen, k\u00f6nnen Heizleitungen, Heizmatten oder selbstregelnde Heizb\u00e4nder gew\u00e4hlt werden. Da die Heizsysteme bei diesen Anwendungen extremen mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, m\u00fcssen in solchen F\u00e4llen Systeme, hergestellt nach IEC 60800 beziehungsweise IEC 62395-1, verwendet werden, die auch den Anforderungen f\u00fcr isolierte Heizleitungen mit der geltenden Norm VDE DIN 0253 entsprechen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Verlegung ist in Beton, Zement, Sandbett, Estrich oder Gussasphalt m\u00f6glich und die Einsatzgebiete sind breit gef\u00e4chert. Neben Fahrbahnen, Einfahrten, B\u00fcrgersteigen oder Parkfl\u00e4chen, k\u00f6nnen auch Treppen und Ablaufrinnen mit der Technik Schnee- und Eisfrei gehalten werden. Eine Heizleistung von 200 bis 400 W\/Quadratmeter bei Freifl\u00e4chen und 300 bis 500 W\/Quadratmeter bei Stufen kann als Richtwert gelten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die oberfl\u00e4chennahe Verlegung der Heizmatten sowie vollautomatische feuchte- und temperaturabh\u00e4ngige Steuerungen sorgen f\u00fcr einen effizienten Einsatz und wirtschaftlichen Betrieb: Die Fl\u00e4chenheizung schaltet erst dann ein, wenn Gl\u00e4ttebildung zu erwarten ist und sie schaltet sich aus, wenn die beheizte Fl\u00e4che v\u00f6llig abgetaut ist. Dies muss aber so fr\u00fch erfolgen, dass keine unn\u00f6tige Energie verbraucht wird. Das wird durch eine vollautomatische \u00dcberwachung gew\u00e4hrleistet. Digitale Eis- und Schneemelder, mit einem oder zwei kombinierten Feuchte- und Temperaturf\u00fchlern, haben die Aufgabe, Eisbildung und Schneefall fr\u00fchzeitig zu erkennen und durch das rechtzeitige Einschalten der Heizung, die Bildung von Vereisungen zu verhindern. Wenn sich die Temperatur des Sensors unterhalb der eingestellten \u201efrostkritischen\u201c Temperaturschwelle befindet, wird die Feuchtemessung aktiviert. Wenn dann aufgrund der Messung Feuchte erkannt wird, schaltet das Heizsystem ein, ansonsten wird die Feuchtemessung periodisch wiederholt. Fr\u00fchestens nach Ablauf der eingestellten Mindestheizzeit wird das Heizsystem wieder abgeschaltet, sofern keine Feuchte mehr auf dem Sensor vorhanden ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen:<strong> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.flaechenheizung.de\/download\/broschuere-sicher-durch-den-winter\">https:\/\/www.flaechenheizung.de\/download\/broschuere-sicher-durch-den-winter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeden Winter wird die Verkehrssicherungspflicht zum Thema. Diese besagt, dass Gefahrenquellen beseitigt werden m\u00fcssen, die sich durch Gl\u00e4tte bei Eis und Schnee ergeben. 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