bidirektionales Laden

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“BDL Next”: Flächendeckendes bidirektionales Laden dank Förderprojekt

Um bidirektionale Ladetechnologie weiter zu entwickeln hat das Konsortium von “BDL Next” die Arbeit offiziell aufgenommen. Am 5. Dezember letzten Jahres fand dazu eine Kick-Off-Veranstaltung in München statt. Im Rahmen dieses Treffens haben sich die Projektpartner darauf geeinigt, die strategischen Leitlinien für das gemeinsame Vorhaben umzusetzen. Das Projekt, das vom BMWK (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz) gefördert wird, verfolgt das Ziel, das bidirektionale Laden der Elektrofahrzeuge massentauglich zu machen. Darüber hinaus soll es auch sicherstellen, dass die Technologie in den Energiemarkt integriert wird.

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Autarkiegrad lässt sich durch bidirektionales Laden verdoppeln

E.ON führt zusammen mit Partnern ein Pilotprojekt namens “Bi-CIEVer” durch. Dieses zeigt, dass Besitzer von Solaranlagen, die über ein Elektroauto verfügen, ihren Autarkiegrad mit Hilfe von bidirektionalem Laden mehr als verdoppeln können. Beim bidirektionalen Laden fließt der Ladestrom nicht nur zum Akku des Elektrofahrzeugs, sondern der Strom lässt sich bei Bedarf auch wieder aus dem Fahrzeug heraus in das Stromnetz oder das Haus leiten.

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